2023年 ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア（モビリティリゾートもてぎ）のフォトギャラリーを公開しました。

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7月23日（日）、栃木県のモビリティリゾートもてぎでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWS第4ラウンドの決勝レース2が行われました。

酷暑のなか午前11時40分から行われたレース2では、スタートドライバーを藤井誠暢選手が担当。オープニングラップからアグレッシブな走りをみせポジションを上げると、上位争いのなかで起きた混乱もうまく回避。8番手につけました。

今回はコース特性上、アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3はスピードに苦しむ週末となっていましたが、藤井選手は後方から迫る集団と熾烈なバトルを展開し、サーキットを大いに沸かせました。

藤井選手は上位陣のなかでは早めにピットインし、星野敏選手に交代。星野選手は後半、気温30度を超える暑さながら好ペースでラップを重ね、シングルとなる総合9位／PRO-Amクラス8位／ジャパンカップ2位という結果を収めました。これでジャパンカップでもランキング2位をキープしています。

暑い中でしたが、皆さまご声援ありがとうございました！

7月22日（土）、栃木県のモビリティリゾートもてぎでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWS第4ラウンドの予選、レース1が行われました。

10時25分から行われた予選では、Q1に星野敏選手が出走しましたが、赤旗中断の影響を大きく受けてしまい、1分54秒066というタイムで23番手に。Q2では藤井誠暢選手が出走し、1分51秒190で15番手につけました。

午後3時20分からスタートしたレース1では、星野選手がスタートを担当。今回はライバル勢が非常に速いなかで12番手を争う粘りの走りをみせていましたが、途中、強引なオーバーテイクを仕掛けられ接触を喫するシーンも。幸いここでは大きなダメージはありませんでした。

その後、藤井選手に交代し追い上げをみせたものの、13位でフィニッシュすることに。セットアップも良好だったものの、この日はトラクションが重要なもてぎというコースレイアウトで苦しい展開となりました。

7月22日（日）は11時40分からレース2が行われます。引き続きご声援よろしくお願いします！

■7月23日（日）/ 23 July
・11:40-12:40 Race 2

▼▽ライブタイミングはこちらから▽▼
https://www.gt-world-challenge-asia.com/watch-live

▼▽J SPORTS／J SPORTSオンデマンド▽▼
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7月20日（木）から、栃木県のモビリティリゾートもてぎで、ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWS第4ラウンドの走行がスタートしています。

第3ラウンドの鈴鹿では、レース2でジャパンカップ優勝を果たすことができたD’station Racingの星野敏選手／藤井誠暢選手組#47 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3は、7月20日（木）の2回のペイド・プラクティスで走行を重ねましたが、いまひとつセットアップが合っておらず、上位とは僅差ながら苦しい初日となりました。

7月21日（金）の走行2日目はセットアップも見直し、1回目のオフィシャル・プラクティスでは7番手、2回目のオフィシャル・プラクティスでは16番手となりましたが、ブロンズテストでは星野選手が4番手につけるなど、調子を上げています。

7月22日（土）はいよいよ予選とレース1が行われます。非常に僅差のなかでの戦いとなりますが、今週もご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼

■7月22日（土）/ 22 July
・10:25-10:40 Qualifying 1
・10:47-11:02 Qualifying 2
・15:20-16:20 Race 1

■7月23日（日）/ 23 July
・11:40-12:40 Race 2

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7月7〜9日、イタリアのベルギーのアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァで開催されたFIA WEC世界耐久選手権シリーズ第5戦。D’station Racingにとっては性能調整からの不調、さらに決勝レース始まってすぐのクラッシュと悔しいレースとなってしまいました。そんな一戦のレースレポートを下記に掲載しました。是非、ご覧ください。

■詳細はこちら
https://dstation-racing.jp/pdf/2023/Dstation_WEC_2023_round5.pdf

2023年 ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア（鈴鹿サーキット）のフォトギャラリーを公開しました。

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7月16日（日）、三重県の鈴鹿サーキットでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWS第3ラウンドの決勝レース2が行われました。

前日のレース1でクラッシュした#47 D’station Racingでしたが、修復作業を行い、7月16日（日）のレース2へ向け元通りの姿に戻すことができました。

午前11時30分から行われたレース2では13番手から藤井誠暢選手がスタートを担当すると、1周目に2台をオーバーテイク。海外のGT3ワークスドライバーたちと熾烈なバトルを展開すると、ピットウインドウオープン終了近くまで藤井選手がドライブし、星野敏選手に交代します。

星野選手は非常にアグレッシブなアウトラップをこなすとポジションアップ。激しい5番手争いのなかに加わりました。その後も見ごたえあるバトルを勝ち抜いた星野選手は、6位でフィニッシュしました。

この結果、プロ-アマクラス5位、そして日本勢では最上位となり、ジャパンカップ優勝を飾ることができました。皆さんのご声援もあり、前日のクラッシュからリカバリーを果たすことができました。応援ありがとうございました！

7月15日（土）、三重県の鈴鹿サーキットでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWS第3ラウンドの予選、決勝レース1が行われました。
フリープラクティスでは好調だった#47 D’station Racingでしたが、この日はクオリファイ1、2とも赤旗中断に阻まれてしまうかたちとなり、プラクティスまでの好調が繋げられませんでした。

午前9時52分から行われたクオリファイ1では、星野敏選手がアタックを担当。2分03秒743というベストタイムを記録するも12番手に。続くクオリファイ2では藤井誠暢選手がアタックしましたが、2分01秒611というタイムを記録するも、13番手という結果となりました。

この日はさらに午後2時20分からレース1が行われましたが、#47 D’station Racingは星野選手がスタートドライバーを担当。オープニングラップから混戦のなかでバトルを展開するも、S字カーブで他車にヒットされてしまいコーナーのエイペックスにストップ。後続車にもヒットされ、悔しいリタイアとなってしまいました。

7月16日（日）は午前11時30分からレース2が行われます。現在サーキットでは車両を修復を行っています。引き続きご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼

■7月16日（日）/ 16th July
・11:30-12:35 Race 2

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今週末の7月13日（木）〜16日（日）は、鈴鹿サーキットでファナテックGTワールドチャレンジアジアが開催されます。今週もご声援を宜しくお願いします。

▼▽タイムスケジュール▽▼

■7月13日（木）/ 13th July
・10:00-12:00 Official Paid Test 1
・14:30-16:30 Official Paid Test 2

■7月14日（金）/ 14th July
・12:35-13:35 Official Practice 1
・15:20-16:20 Official Practice 2
・16:20-16:50 Bronz Test

■7月15日（土）/ 15th July
・09:52-10:07 Qualifying 1
・10:14-10:29 Qualifying 2
・14:20-15:25 Race 1

■7月16日（日）/ 16th July
・11:30-12:35 Race 2

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7月9日（日）、イタリアのアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァで、2023年FIA世界耐久選手権シリーズ第5戦の決勝レースが行われました。

星野敏選手／藤井誠暢選手／キャスパー・スティーブンソン選手の3人がドライブするD’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GTEは、星野選手がスタートドライバーを担当。序盤からポジションを上げる走りをみせました。

しかし、スタートからわずか13分、8周目を走行していた星野選手でしたが、高速のターン8であるバリアンテ・アスカリの進入でハイパーカークラスの車両にヒットされ、ウォールにクラッシュ。幸い星野選手に大きな怪我はありませんでしたが、D’station Racingはリタイアを喫することになりました。なお接触したハイパーカーのドライバーには、1分のストップ・アンド・ゴー・ペナルティが課されています。

波に乗ることができない週末となってしまいましたが、日本からもたくさんのご声援ありがとうございました。