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2025年 スーパー耐久シリーズ 第1戦 もてぎのフォトギャラリーを公開しました。

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3月23日(日)、ENEOSスーパー耐久シリーズ2025 Empowered by BRIDGESTONE第1戦『もてぎスーパー耐久 4 Hours Race』の公式予選、決勝レースが栃木県のモビリティリゾートもてぎで行われました。

星野敏選手/藤井誠暢選手/上村優太選手組#777 D’station Vantage GT3は、まずは午前のAドライバー予選に向け星野敏選手が出走しましたが、コースイン直後想定以上のスリッピーな状況のため2コーナーでスピン。ガードレールにクラッシュしてしまいました。

車速がそれほど高くない状況ではありましたが、衝撃吸収材がない場所でのクラッシュのため、#777 D’station Vantage GT3は大きなダメージを受けており、急遽チームはトランスポーター内にあった昨年使用していた車両へのスイッチを決断しました。車両交換のため決勝レースでは3分間のペナルティストップが課せられましたが、それでも星野選手、藤井選手、上村選手と着実な走行を続け、最後はふたたび藤井選手に交代。117周を走りチェッカーを受けました。

結果的に、ファイナルラップでストップ車両が出たこともあり、#777 D’station Vantage GT3は4位という結果に。苦境からのレースでしたが、貴重なポイントを得ることができました。

次戦は4月26〜27日の第2戦鈴鹿となります。引き続きD’station Racingへのご声援よろしくお願いします!

3月23日(日)、ENEOSスーパー耐久シリーズ2025 Empowered by BRIDGESTONE第1戦『もてぎスーパー耐久 4 Hours Race』の公式予選、決勝レース2が栃木県のモビリティリゾートもてぎで行われました。

星野辰也選手/田中哲也選手/浜健二選手/樺木大河選手#47 D’station Porsche 992は、公式予選ではST-1クラスの2番手につけ、約2時間のインターバルで迎えた決勝レースでは星野辰也選手がスタートドライバーを担当します。序盤、プロがドライブする#2 KTMに対しリードを広げられましたが、その後も星野選手、浜健二選手が着実なペースで走行を続け、スーパー耐久デビューレースとなった樺木選手に交代しました。

この時点で#2 KTMとは1周差がついていましたが、樺木選手は素晴らしいペースで追い上げを披露。最後は田中選手に交代し、残念ながら#2 KTMに追いつくことはできなかったものの、しっかりと2位でフィニッシュ。#47 D’station Porsche 992の復帰レースで表彰台を獲得しました。

次戦は4月26〜27日の第2戦鈴鹿となります。引き続きD’station Racingへのご声援よろしくお願いします!

3月22日(土)〜23日(日)の2日間、栃木県のモビリティリゾートもてぎでENEOSスーパー耐久シリーズ2025 Empowered by BRIDGESTONE第1戦『もてぎスーパー耐久 4 Hours Race』が開催されます。

今季シリーズに復帰するD’station Racingは、#777 D’station Vantage GT3を星野敏選手/藤井誠暢選手/上村優太選手が、#47 D’station Porsche 992を星野辰也選手/田中哲也選手/浜健二選手/樺木大河選手がドライブします。

そんなレースに向けて、3月20日(木)には2回の専有走行が行われました。晴天のもと、真新しいレッドのカラーリングをまとった2台が順調に周回を重ねました。今季はレーシングスーツ、チームスタッフウェアもレッドと新鮮な雰囲気のピットとなっています。ぜひ週末ご声援よろしくお願いします!

3月2日(日)、栃木県のモビリティリゾートもてぎでENEOSスーパー耐久シリーズ2025 Empowered by BRIDGESTONEの公式テストが曇り空のもと行われました。

2月17日に発表したとおり、D’station Racingは今シーズンスーパー耐久に復帰することになりましたが、テストには今季ST-Xクラスに参戦する#777 D’station Vantage GT3、ST-1クラスに参戦する#47 D’station Porsche 992の2台が参加しました。

#777 D’station Vantage GT3は今季星野敏選手/藤井誠暢選手/チャーリー・ファグ選手の3人で臨む予定ですが、今回はDドライバーとして実績豊富な上村優太選手を加えています。また#47 D’station Porsche 992には、星野辰也選手/田中哲也選手/浜健二選手の3人に加え、若手にチャンスを与えるべくシミュレーター出身の樺木大河選手を加えての参加となりました。

D’station Vantage GT3は初めてのブリヂストンタイヤ装着、さらにD’station Porsche 992はシェイクダウンというテストでしたが、それぞれにメニューをこなしながら、開幕に向けた準備を進めていきました。上村選手はもちろんですが、初めてのハコ車となった樺木選手もスピードをみせてくれました。

多くの注目をいただいているスーパー耐久でのレッドのカラーリングですが、3月22〜23日の開幕戦でお披露目予定です。ぜひご期待ください。

D’station Racing は、2025 年のスーパー耐久シリーズに、ST-X クラスとST-1 クラスの2 台体制で参戦いたします。

チームの統括を務める佐々木主浩総監督のもと、ST-X クラスではAston Martin Vantage GT3 Evo を駆り、星野敏選手、藤井誠暢選手、チャーリー・ファグ選手の3 名が2022 年FIA 世界耐久選手権シリーズのタッグを再び組み挑みます。ST-1 クラスにはPorsche 911 GT3Cup (992 型) を投入し、星野辰也選手、田中哲也選手、浜健二選手の3 名で参戦いたします。

D’station Racing にとっては久しぶりのスーパー耐久シリーズ復帰となりますが、両クラスともに毎戦勝利を目指し戦ってまいります。

また、2025 年シーズンは、チームの母体であるNEXUS グループの創業30 周年を記念した特別カラーでの参戦となります。D’STATIONの店舗でもおなじみのレッドを基調とした「D’STATION 30th」LIVERY をまとい、2 台のマシンがスーパー耐久シリーズへ挑みます。

詳細は下記のプレスリリースをご覧ください。

■Press Release / プレスリリース 2025年2月17日
https://dstation-racing.jp/pdf/2025/20250217_J.pdf

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D’station Racing announces entry in Super Taikyu’s ST-X and ST-1 Class in 2025 with a two-car assault.
Under the leadership of Team Principal, Kazuhiro Sasaki, the Aston Martin Vantage GT3 Evo will compete in the ST-X class with Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii, and Charlie Fagg. A driver line-up reunion from the 2022 FIA World Endurance Championship campaign.

In the ST-1 class, the Porsche 911 GT3 Cup (992) will be shared between Tatsuya Hoshino, Tetsuya Tanaka, and Kenji Hama. D’station Racing will make its return to Super Taikyu after a brief absence from the series, but aims for victory at every round in each class.

2025 marks NEXUS Group’s, D’station Racing’s parent company’s 30th anniversary and both cars will race in a special anniversary livery in red, the same colour that dawns D’station store locations nationwide.

For further details, please see the press release below.

■Press Release (English version)
https://dstation-racing.jp/pdf/2025/20250217_E.pdf

2023年 スーパー耐久シリーズ Rd7(富士スピードウェイ)のフォトギャラリーを公開しました。

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11月12日(日)、静岡県の富士スピードウェイでENEOSスーパー耐久シリーズ2023 Supported by BRIDGESTONE第7戦『S耐ファイナル 富士4時間レース with フジニックフェス』の決勝レースが行われました。

曇り空のもと迎えた4時間の決勝レースで、D’station Vantage GT3のスタートドライバーを務めたのは近藤翼選手。序盤からプロドライバー同士の激しい競り合いのなか、5番手につけていきます。ただ、序盤に導入されたフルコースイエローの際に、近藤選手はわずかに前車を追い越してしまったとして、ドライビングスルーペナルティを課されてしまいました。

しかしその後も星野辰也選手に交代、さらにジェイク・パーソンズ選手と交代していき、D’station Vantage GT3はステディな戦いを展開。最後は雲が広がりどんどんと暗くなっていくなかで、浜健二選手がチェッカードライバーを担当。星野選手、浜選手、パーソンズ選手にとっては初めてのST-Xでのレースをしっかりと戦い抜き、7位でフィニッシュ。完走を果たしました。

D’station Vantage GT3へのたくさんのご声援、ありがとうございました!

11月12日(日)、静岡県の富士スピードウェイでENEOSスーパー耐久シリーズ2023 Supported by BRIDGESTONE第7戦『S耐ファイナル 富士4時間レース with フジニックフェス』の決勝レースが行われました。

前日の公式予選でST-1クラスのポールポジションを獲得した#47 D’station Vantage GT8Rは、織戸学選手がスタートドライバーを担当。序盤、ライバルの#2 KTMとの間にST-Zクラスの車両を挟みながら、リードを広げていきました。

しかし、今回織戸選手と谷口信輝選手とのコンビで参戦するにあたり、Aドライバーハンディキャップとして90秒のストップが課せられていました。谷口選手への交代に加え、このストップをこなした結果、#2 KTMとのポジションは逆転。1分半ほどの差をつけられます。その後ふたたび織戸選手、谷口選手と交代しながらD’station Vantage GT8Rは追い上げをみせていきますが、レース終盤に#2 KTMとの差が接近。さらに#2 KTMはターボトラブルに見舞われピットに戻ってしまいました。

これでトップに浮上したD’station Vantage GT8Rは、最後は谷口選手がドライブし、さすがのふたりの走りでトップチェッカー! 第1戦鈴鹿以来となる嬉しい優勝を飾ることができました。

最終的に#2 KTMはピットアウトし2位で完走したことから、チャンピオンシップの逆転はありませんでしたが、今回の織戸選手と谷口選手のコンビでの優勝は、なんと18年ぶり。しかもその最後の優勝時は7連勝を飾っており、18年越しの8連勝という結果となりました。

D’station Racinとしてスーパー耐久の2023年最終戦を盛り上げようと企画した織戸選手と谷口選手のコンビによるレース、お楽しみいただけましたでしょうか。
D’station Vantage GT8Rへのたくさんのご声援、ありがとうございました!

11月11日(土)、静岡県の富士スピードウェイでENEOSスーパー耐久シリーズ2023 Supported by BRIDGESTONE第7戦『S耐ファイナル 富士4時間レース with フジニックフェス』のウォームアップ、そして公式予選が行われました。

ST-Xクラスに参戦するD’station Vantage GT3は、午前9時05分から行われたウォームアップでは、ウエットコンディションのもと星野辰也選手、近藤翼選手、浜健二選手が走行。午後の公式予選に備えました。

ただその後も富士スピードウェイの天候はすっきりとしたものにはならず、午後1時20分から行われた公式予選では、時折雨が舞いコンディションが刻々と変化する難しい状況となりました。そんななか、初めてのST-XでのAドライバー予選に臨んだ星野選手は1分51秒776というタイムを記録。続くBドライバー予選では近藤選手がさすがのアタックをみせ1分46秒270でトップに。D’station Vantage GT3は合算で5番手につけることになりました。その後も不安定な天候のなかCドライバー予選では浜選手が1分51秒844を、Dドライバー予選ではパーソンズ選手が1分50秒712を記録し、予選を締めくくっています。

11月12日(日)はいよいよ決勝レースです。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします!

▼▽タイムスケジュール▽▼

■11月12日(日)/ 12nd November
・12:30- 決勝レース(4時間)

▼▽ライブタイミングはこちらから▽▼
https://www.supertaikyu.live/timings/index.html

▼▽Youtube Live▽▼
https://www.youtube.com/@supertaikyutvstaitv5599

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