2026年 スーパー耐久シリーズ 第3戦 富士24時間レースのフォトギャラリーを公開しました。

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6月6日（土）〜7日（日）、静岡県の富士スピードウェイでENEOSスーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE 第3戦『NAPAC 富士24時間レース』の決勝レースが行われました。

星野敏選手／藤井誠暢選手／金丸ユウ選手／近藤翼選手という4人で臨んだST-Xクラスの#777 D’station Ferrari 296 GT3は、スタートドライバーを藤井選手が担当。

レース序盤にトップに立つと、金丸選手、近藤選手と繋ぎながら首位を快走。3人のプロがダブルスティントを行いながら、夜間走行を繋げていきました。

ただ午前3時30分過ぎ、近藤選手のスティントで接触されてしまい緊急ピットイン。その後も同一ラップながらトップ争いを展開していたものの、午前7時過ぎに星野選手のスティントでST-Zクラスの車両と接触。右のトーロッドにダメージを負ってしまいました。この修復に36分を要してしまい、順位は大きくダウン。

その後はチェッカーまで変わりゆく天候のなか金丸選手、近藤選手、星野選手が繋ぎ追い上げたものの、結果は5位となりました。777 D’station Ferrari 296 GT3自体はノートラブル、またチームもきっちりと仕事をこなしましたが、接触により残念な24時間レースとなってしまいました。

D’station Racingはこの悔しさをバネに、次戦スポーツランドSUGOに臨みます。たくさんのご声援ありがとうございました！

6月5日（金）、静岡県の富士スピードウェイでENEOSスーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE 第3戦『NAPAC 富士24時間レース』の公式予選が行われました。

前日、2回の専有走行と夜間走行で予選に向けた調整を行ってきたD’station Racingは、曇り空のもと午後0時10分から行われた公式予選に臨みました。

ST-Xクラスの#777 D’station Ferrari 296 GT3は、まずはAドライバー予選で星野敏選手が、Bドライバー予選では藤井誠暢選手がアタックを担当。合算タイムで3分22秒420を記録し、3番手という位置につけることができました。Cドライバー予選では金丸ユウ選手が、Dドライバー予選では近藤翼選手が翌日に向けてきっちりと走行を終え、決勝レースに向けた準備を整えました。

一方ST-1クラスの#47 D’station Porsche 992は、Aドライバー予選で浜健二選手が、Bドライバー予選では星野辰也選手がアタックを担当。ライバルの#2 KTMには及ばなかったものの、3分31秒138という合算タイムで2番手に。こちらも田中哲也選手、樺木大河選手、ジェイク・パーソンズ選手がきっちりC〜Eドライバー予選をこなしました。

いよいよ6月6日（土）午後3時から決勝レースが行われます。ぜひD’station Racingへご声援よろしくお願いいたします！

▼▽タイムスケジュール▽▼

●6月6日（土） / 6th June
10:05-10:35　ウォームアップ走行
11:05-11:50　ピットウォーク
15:00-　決勝レース

●6月7日（日） / 7th June
-15:00　決勝レース

▼▽公式サイト▽▼

●スーパー耐久シリーズ公式サイト
https://supertaikyu.com/

●富士SUPER TEC24時間レース
https://fujimotorsportsforest.jp/motorsports/2026-stai-rd3

6月5日（金）〜7日（日）は、ENEOSスーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE 第3戦『NAPAC 富士24時間レース』が富士スピードウェイで開催されます。

D’station Racingは、ST-Xクラスの#777 D’station Ferrari 296 GT3には、星野敏選手、藤井誠暢選手、金丸ユウ選手、近藤翼選手の4名がドライブ。ST-1クラスの#47 D’station Porsche 992には、星野辰也選手、浜健二選手、田中哲也選手、樺木大河選手、ジェイク・パーソンズ選手の5名がドライブいたします。

24時間にわたる過酷な戦いとなりますが、D’station Racingへの熱いご声援を宜しくお願いいたします。

▼▽タイムスケジュール▽▼

●6月5日（金） / 5th June
12:10-15:25　公式予選
15:40-16:10　フリー走行

●6月6日（土） / 6th June
10:05-10:35　ウォームアップ走行
11:05-11:50　ピットウォーク
15:00-　決勝レース

●6月7日（日） / 7th June
-15:00　決勝レース

▼▽公式サイト▽▼

●スーパー耐久シリーズ公式サイト
https://supertaikyu.com/

●富士SUPER TEC24時間レース
https://fujimotorsportsforest.jp/motorsports/2026-stai-rd3

2026年 スーパー耐久シリーズ 第2戦 鈴鹿のフォトギャラリーを公開しました。

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4月19日（日）、三重県の鈴鹿サーキットでスーパー耐久第2戦の決勝レースが行われました。

星野敏選手／藤井誠暢選手／金丸ユウ選手がドライブする#777 D’station Ferrari 296 GT3は、フロントロウの2番手からスタート。藤井選手がスタートドライバーを務め、序盤2番手につけましたが、ストレートスピードにやや苦しみ、3番手にポジションを落としつつも、前にピタリとつけながらレースを進めました。

34周を終え藤井選手はピットインを行い、星野選手に交代。好ペースで中盤のレースを進め、最低乗車時間をこなしピットインのタイミングをうかがっていましたが、そんな矢先にフルコースイエローが入ることに。これ以上給油を引っ張れないタイミングでのピットインを強いられ、FCY中のピットインでペナルティを課されてしまいました。

しかしそれでも上位からは大きく離されておらず、金丸選手に交代した後、上位陣に食らいついていくことに。最終スティントで藤井選手に交代した際には、タイヤ無交換作戦を敢行。ペナルティも響き結果は4位となりましたが、次戦に向けて非常に前向きなレースとなりました。

次戦はシーズンの山場である富士24時間レース。引き続き#777 D’station Ferrari 296 GT3にご声援よろしくお願いします！

4月19日（日）、三重県の鈴鹿サーキットでスーパー耐久第2戦の決勝レースが行われました。

ST-1クラスに参戦する浜健二選手／星野辰也選手／田中哲也選手／樺木大河選手組#47 D’station Porsche 992は、クラス2番手からスタート。序盤、ライバルの#2 KTMが圧倒的なペースでリードを広げていき、#47 D’station Porsche 992はスタートの田中選手、交代した浜選手が追っていく展開となりました。

浜選手は最低乗車時間をこなすために1回給油を行いピットアウト。着実なレースを進めていきましたが、レースもちょうど半分になろうかというタイミングでヘアピンでストップ車両が発生。フルコースイエロー（FCY）となりました。

この間、#2 KTMはFCY中にまさかのスピンを喫してしまい、その後もピット作業違反やピットレーン速度違反が重なってしまい、3回のペナルティを受け後退。一方#47 D’station Porsche 992は浜選手から星野選手、そして最後は樺木選手がドライブし、ノーミス、ノーペナルティのレースを完遂。ST-1クラスでの3連勝を飾ることができました。

＃47 D’station Porsche 992にたくさんのご声援、ありがとうございました！

2026年 スーパー耐久シリーズ 第1戦 もてぎのフォトギャラリーを公開しました。

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3月22日（日）、栃木県のモビリティリゾートもてぎでスーパー耐久第1戦の決勝レース2が行われました。

ST-1クラスに参戦する浜健二選手／星野辰也選手／田中哲也選手／樺木大河選手組#47 D’station Porsche 992は、午後0時から行われた決勝レース2に臨みました。今回、変則的なレース1結果のリバースグリッドにより、総合3番手からスタートすることになった#47 D’station Porsche 992ですが、スタートを担当した浜選手は冷静に序盤のスティントをこなしていきました。

浜選手から田中選手、そして星野選手と#47 D’station Porsche 992は安定したペースでレースを進めていきましたが、レース序盤に先行していたライバルの#2 KTMはレース中盤、ミッショントラブルによりレースを終えることになり、これで#47 D’station Porsche 992がST-1クラスのトップに浮上しました。最後は星野選手からタイヤ無交換で樺木選手に交代し、#47 D’station Porsche 992は110周を走破。

レース1、レース2と2連勝を飾ることができました。ご声援ありがとうございました！

3月22日（日）、栃木県のモビリティリゾートもてぎでスーパー耐久第1戦の決勝レース2が行われました。

星野敏選手／藤井誠暢選手／上村優太選手の#777 D’station Ferrari 296 GT3は、リバースグリッドの総合6番手から上村優太選手がスタートを担当。序盤、熾烈な攻防を抜け2番手に浮上しましたが、トップに立った#23 メルセデスに少しずつ離されてしまいます。しかし、その後も2番手を守りながらレースを進め、星野選手に交代しました。

その後も星野選手は前日同様、安定したペースでラップを重ねていましたが、開始から1時間10分過ぎにV字コーナーで火災が発生。セーフティカーが導入されましたが、これが#777 D’station Ferrari 296 GT3にとってはやや不利な展開となってしまいました。

しかしレース中盤以降、星野選手から藤井選手、さらに最後は上村選手がふたたびドライブし、#777 D’station Ferrari 296 GT3は終始高いアベレージを維持したままフィニッシュ。3位に食い込み、2戦連続の表彰台を獲得することができました。ご声援ありがとうございました！