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2026年 スーパー耐久シリーズ 第6戦 岡山のフォトギャラリーを公開しました。

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10月25日(土)、岡山県の岡山国際サーキットでENEOSスーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE第6戦『スーパー耐久レース in 岡山』の決勝レースが行われました。

前日ポールポジションを獲得した#777 D’station Ferrari 296 GT3は、藤井誠暢選手がスタートドライバーを担当。序盤から好ペースでリードを広げ、31周を終えピットイン。星野敏選手に交代しました。

このスティントではタイヤにとって厳しいコンディションとなりましたが、そんな中でも星野選手は粘り強く走行。スティント終盤、ストラテジーが異なる#81 GT-Rが星野選手をオーバーテイクしていきますが、それでもきっちりとスティントを終え、70周で上村優太選手に交代しました。

終盤、ペースに勝る上村選手は、少しずつトップを走っていた#81 GT-Rとのギャップを縮めていくと、残り13分というタイミングで見事オーバーテイク! #777 D’station Ferrari 296 GT3が今シーズン初優勝、D’station RacingとしてFerrari 296 GT3 EVOにスイッチして初めての優勝を飾ることができました。
D’station Racingへの応援ありがとうございました!

【星野敏選手】
一年ぶりの優勝ですが、終盤の上村選手の走りが素晴らしく、感動しました。個人的にはスティント終盤の体力が厳しく、もっと体力をつけなければと思いましたね(苦笑)。予選一発はなんとかなるんですけど、もう少し頑張らなければいけません。とはいえ、ふたりのプロドライバーとチームスタッフに助けられました。自分にとってもFerrariでの初優勝です。素晴らしいクルマでこうして勝つことができてとても嬉しいです。最高のレースウイークになりました。

【藤井誠暢選手】
今週はすごくクルマが良く、予選で星野選手が素晴らしいタイムを記録してくれて、僕もトップタイムを出せてポールポジションを獲れたことが良かったです。決勝でもバランスが良く、序盤からタイムを稼いでいきました。#81 GT-Rとは戦略が異なり、星野選手のスティントはいちばん辛い路面コンディションだったのですが、良い走りをみせてくれたものの、#81 GT-Rに逆転され、優勝は厳しいかと思っていました。しかし終盤、上村選手が本当に良い走りをしてくれて優勝でき、本当に嬉しいです。D’station RacingとしてFerrari 296 GT3 EVOにスイッチして初勝利ですし、星野選手、上村選手、今回監督を務めてくださった田中哲也監督、チームスタッフみんなの力のおかげなので、感謝しています。

【上村優太選手】
決勝レースは最後までプッシュすることだけを考えて最後まで走りました。結果的に前をオーバーテイクしトップに立ち、優勝することができて本当に良かったです。タイヤもかなり使い切ってしまってギリギリだったのですが、クルマも壊れず、走り切ることができました。何よりも、こうしてD’station RacingでFerrari 296 GT3 EVOをドライブできていることが何より嬉しいことで、チームの皆さんにも感謝したいと思っています。ありがとうございました!

10月24日(土)、岡山県の岡山国際サーキットでENEOSスーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE第6戦『スーパー耐久レース in 岡山』の公式予選が行われました。

D’station Racingは、今回ST-1クラスがお休みということもあり、ST-Xクラスの#777 D’station Ferrari 296 GT3が星野敏選手/藤井誠暢選手/上村優太選手の3人のドライブで参戦しています。

10月22〜23日の走行は晴天となっていた岡山国際サーキットですが、10月24日(土)は曇り空で、時折小雨が舞う非常に難しいコンディションとなっていました。しかしそんな中、午後1時55分から行われた公式予選では、Aドライバー予選で星野選手が1分30秒810を記録。雨が降り出したBドライバー予選では、藤井選手が1分30秒230を記録。合算タイム3分01秒040で、見事第5戦に続き2戦連続のポールポジションを獲得しました!

第5戦ではスタート直後リタイアと悔しい結果となりましたが、第6戦では3時間レースでの優勝を目指し戦っていきます。
ぜひD’station Racingへのご声援を宜しくお願いいたします!

▼▽タイムスケジュール▽▼

●10月25日(日) / 25th October
11:45-12:30 ピットウォーク
13:40- 決勝レース(Gr.1)

▼▽公式サイト▽▼

●スーパー耐久シリーズ公式サイト
https://supertaikyu.com/

●スーパー耐久レース in 岡山
https://oic-event.studio.site/stai-2026

2026年 SUPER GT 第7戦 オートポリスのフォトギャラリーを公開しました。

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10月17日(土)〜18日(日)、大分県のオートポリスで開催されたSUPER GT第7戦『AUTOPOLIS GT 3Hours RACE〜熊本地震復興支援大会〜』。土曜の公式練習からスピードに苦しみ、予選では19番手というグリッドとなった#777 D’station Vantage GT3は、決勝レースでは1回目のセーフティカーの展開でトップ争いに加わるも、2回目のセーフティカーによりサクセス給油リストリクターの影響を受けポジションダウン。さらにレース後のペナルティにより22位で終えました。
第7戦の詳細はレースレポートをご覧ください。

■2026年 SUPER GT 第7戦 オートポリス / D’station Racing レースレポート
https://dstation-racing.jp/pdf/2026/SUPERGT_Round07.pdf

10月18日(日)、大分県のオートポリスでSUPER GT第7戦『AUTOPOLIS GT 3Hours RACE〜熊本地震復興支援大会〜』の決勝レースが行われました。

前日は予選Q2進出はならず、予選19番手から決勝レースを戦うことになった#777 D’station Vantage GT3は、午後1時30分からスタートした決勝レースで、チャーリ・ファグ選手がスタートドライバーを担当。レース序盤から少しずつポジションを上げていきました。

3時間レースで、2回のピットストップが義務づけられている今回の第7戦で、ファグ選手はピットインのタイミングをうかがいますが、スタートから45分というタイミングで、12番手につけていた#31 LC500がクラッシュ。セーフティカーが導入されます。ここでちょうどピットインしていたのが#777 D’station Vantage GT3で、まさにドンピシャリのタイミング。レース中盤、ファグ選手はトップを争う戦いをみせました。

チームは2回目のピットストップのタイミングをうかがいましたが、47周目、上位争いを展開していた#52 GR Supraがクラッシュ。ここで2回目のセーフティカーが入りました。#777 D’station Vantage GT3にとって不運だったのは、ここで各車の間隔が縮まってしまったことで、58周でピットインし、ファグ選手から藤井誠暢選手に交代するものの、給油リストリクターによるピット時間がかかり、ポジションダウンを喫してしまいました。

終盤、藤井選手はタイヤのピックアップに苦しみつつも、#45 フェラーリや#7 フェラーリと激しいバトルを展開。3台が接近したまま10位まで追い上げゴールしました。その後、他車のペナルティで場内モニター上は9位となりましたが、レース後#777 D’station Vantage GT3にもペナルティが課され22位という結果となりました。

苦しい展開のなか、チーム一丸となっての追い上げが実らず悔しい結果となりましたが、11月6〜8日の第3戦/第8戦もてぎでシーズンの集大成を目指していきます。D’station Racingにたくさんのご声援をありがとうございました。

スポーツランドSUGOで行われた第6戦から約1ヶ月弱のインターバルで、2026年のSUPER GTは大分県のオートポリスに舞台を移し、第7戦『AUTOPOLIS GT 3Hours RACE〜熊本地震復興支援大会〜』を迎えました。

10月17日(土)には、晴天のもと公式練習、公式予選が行われました。シリーズランキング2位につけている#777 D’station Vantage GT3は、午前10時30分から行われた公式練習では、藤井誠暢選手から走行を開始。途中赤旗中断も経て、チャーリー・ファグ選手に交代。1分45秒573というベストタイムを記録しましたが、このオートポリスは例年#777 D’station Vantage GT3とはあまり相性が良くないこともあり、15番手という順位となりました。

気温23度/路面温度29度というコンディションのもと午後2時30分から行われた公式予選では、#777 D’station Vantage GT3はQ1のB組から出走。藤井選手がアタックを行い、1分44秒860を記録したものの、予選終了間際に10番手にドロップ。残念ながらQ2進出はならず、10月18日(日)の決勝レースは19番手から戦うことになりました。

相性の悪さが出てしまい、後方からのレースとなりますが、このオートポリスは予選順位があまり結果に結びつかないコース。決勝レースでは追い上げを目指していきます。
ぜひD’station Racingにたくさんのご声援をよろしくお願いします!

▼▽タイムスケジュール▽▼

10月18日(日) / October 18
10:10-11:00 ピットウォーク / Pit Walk
13:10-     決勝レース / Race

D’station Racing RELOADED / 『SUPER GT【Rd.6菅生 挑戦】続く試練』を公開しました。

2026年 SUPER GT 第6戦 SUGOのフォトギャラリーを公開しました。

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9月19日(土)〜20日(日)、宮城県のスポーツランドSUGOで開催された2026 AUTOBACS SUPER GT 第6戦「SUGO GT 300km RACE」。

公式予選では5番手という好位置につけ、決勝レースでも序盤から4番手争いのなかで激しい戦いを展開しましたが、レース中盤のセーフティカーランの影響で展開がD’station Racingに不利に働き、順位が大幅にダウン。21位という悔しい順位でレースを終えることになりました。

ただシリーズはまだ3戦を残しています。次戦オートポリス以降もチャンピオンを目指し全力で戦って参ります。
第6戦の詳細はレースレポートをご覧ください。

■2026年 SUPER GT 第6戦 SUGO / D’station Racing レースレポート
https://dstation-racing.jp/pdf/2026/SUPERGT_Round06.pdf