4月21日（日）、イタリアのイモラでFIA WEC世界耐久選手権第2戦イモラ6時間の決勝レースが行われました。前日の予選で12番手につけていたD’station Racingは、ブロンズドライバーのクレメント・マテウ選手がスタートを担当。序盤マテウ選手が規定の時間をドライブし、エルワン・バスタード選手、マルコ・ソーレンセン選手と繋ぎレースを進めていきました。

途中、ダブルスティントでのタイヤ無交換作戦を採ったりと、ライバルたちと異なるストラテジーを進めましたが、降雨もあり思うようなポジションアップには繋がりませんでした。

終盤には9番手争いを展開していったものの、ブルーフラッグ無視のペナルティをとられ、最後は10位でフィニッシュしています。

苦しい一戦でしたが、今季のWECは台数が多く、またメーカーの力が入った強豪が多く参戦するなか開幕戦カタールでの3位に次ぐ2戦連続のポイント獲得という結果を残すことができました。

次戦のWECは、伝統的にル・マン24時間の前哨戦として行われているベルギーのスパ・フランコルシャンでの一戦となります。D’station Racingへのご声援ありがとうございました！

4月21日（日）、マレーシアのセパンサーキットでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWS第1ラウンドの決勝レース2が行われました。

D’station Racingはこの週末、ドライ路面では苦しい戦いを強いられていましたが、この日のセパンは晴れ。20番手から藤井誠暢選手がスタートを担当し、激しいオープニングラップの1コーナーの混乱を避けるためやや順位を下げたものの、その後は上位を目指し走行を続けました。

しかし、やはりドライでのペースは非常に苦しく、レース中盤に星野敏選手に交代、後半もプッシュを続けるも、最終的にPro-Amクラス8位／総合16位でレースを終えることになりました。

とはいえ、今回の第1ラウンドではレース1で上位争いも展開。新型アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3での良い開幕ラウンドとなりました。

GTワールドチャレンジ・アジアの次戦は5月11〜12日にタイのチャーン・インターナショナル・サーキットで開催されます。たくさんのご声援ありがとうございました！

D’station Racingは4月19日（金）〜20日（日）の3日間、イタリアのイモラで開催されているFIA WEC世界耐久選手権、そしてマレーシアのセパンで開催されているファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWSのふたつのレースに参戦しています。

D’Station Racingは開幕戦のカタールで3位表彰台に登っている勢いで、今回も上位進出を狙ってWECイモラ6時間に臨んでおり、19日に走行がスタート。2回のフリープラクティスでは3人のドライバーが交代しながら予選や決戦に向けたセットアップを進めていき、FP1は11番手、FP2は6番手に。4月20日（土）のFP3ではマルコ・ソーレンセン選手が記録した1分42秒474でトップタイムとなりました。

迎えた予選では、ブロンズドライバーのクレメント・マテウ選手がアタックを担当しました。フリープラクティスでの自己ベストタイムを更新しながらアタックを続けましたが、トラフィック等でうまくタイミングを掴めず、ハイパーポールへの進出はならず。12番手で予選を終えることになりました。

4月21日（日）は現地時間13:00（日本時間20:00）から6時間の決勝が行われます。D’station Racingへのご声援よろしくお願いします！

3月2日（土）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権第1戦『QATAR 1812KM』の決勝レースが行われました。

2024年シーズンの開幕戦、レースウイークを通じて好調だったD’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOは、スタート直後の混戦のなか、スタートドライバーを務めたクレメント・マテウ選手が素晴らしい走りで3番手に浮上。#81 コルベット、#92 ポルシェと三つ巴のトップ争いを展開していき、2番手につけていきました。ただ24周目、チームは1回目のルーティンストップを行いましたが、なぜかすぐにエンジンが始動せず、30秒ほどのタイムロスを喫してしまいます。

しかし、D’station Racingはその後エルワン・バスタード選手、ふたたびマテウ選手が乗車。ダブルスティントをきっちりとこなしていき、さらに中盤以降はバスタード選手とマルコ・ソーレンセン選手が交代で追い上げ、好ペースを活かしポジションアップ。セーフティカー等が少ないレース展開でしたが、チェッカーまで残り45分ほどのところで、ついに表彰台圏内の3番手まで浮上すると、そのままフィニッシュ！　開幕戦で幸先の良い3位表彰台を獲得することができました。

チームにとっては、2023年LMGTEの最後のレースとなった最終戦バーレーンでの2位に続き、シーズンをまたいでの連続表彰台に。また新たなスタイルとなったWECのシーズン開幕戦で、日本勢として唯一の表彰台獲得を果たすことができました。D’station Racingへのご声援、ありがとうございました！

2024年FIA WEC世界耐久選手権の第2戦は、4月19〜21日にイタリアのイモラで開催されます。

3月1日（金）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権第1戦『QATAR 1812KM』のフリープラクティス3と予選が行われました。

PROLOGUE QATARから好調をキープしているD’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOは、午前11時から行われたフリープラクティス3ではクレメント・マテウ選手からマルコ・ソーレンセン選手、エルワン・バスタード選手と交代しながら26周をこなし、ソーレンセン選手が1分55秒346を記録。5番手につけます。

その勢いのまま臨んだ午後4時からの予選では、今季もブロンズドライバーがアタックを担当するため、マテウ選手がアタッカーを務めました。3周目、1分55秒619という好タイムを記録すると見事3番手に。ハイパーポール進出を果たしました。

マテウ選手は、続く午後4時40分からのハイパーポールでも引き続きアタックを担当。ここでは4周目に1分55秒184とさらにタイムを縮め、LMGT3クラスの4番手につけ開幕戦の2列目グリッドを獲得することができました。

好位置からスタートを切ることになったD’station Racingは、いよいよ3月2日（土）、開幕戦の決勝レースに臨みます。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○QATAR 1812KM

■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2月29日（木）、いよいよカタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権第1戦『QATAR 1812KM』が開幕しました。PROLOGUE QATARに続くレースウイークの走行初日は、午後0時20分からフリープラクティス1、午後5時30分からはフリープラクティス2が行われました。

藤井誠暢マネージングディレクターも見守るなか、まずフリープラクティス1ではクレメント・マテウ選手から走行スタート。エルワン・バスタード選手、マルコ・ソーレンセン選手へと交代し、最後はふたたびマテウ選手がドライブ。バスタード選手が記録した1分56秒302がベストタイムとなり、LMGT3クラスの5番手につけました。

続くフリープラクティス2では、マテウ選手、ソーレンセン選手、バスタード選手、ふたたびマテウ選手へと交代しながらラップを重ねていき、バスタード選手の1分55秒549がベストタイムに。4番手と好位置で終えることができました。

PROLOGUE QATARから好調をキープしているD’station Racingは、3月1日（金）はフリープラクティス3、そして予選に臨みます。引き続きD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○QATAR 1812KM

■3月1日（金） / 1st March
・11:00-12:00（日本時間17:00-18:00） FREE PRACTICE 3
・16:00-16:12（日本時間22:00-22:12） QUALIFY LMGT3
・16:40-16:50（日本時間23:40-23:50） HYPER POLE LMGT3

■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2月27日（火）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権開幕前のテストセッションとなる『PROLOGUE QATAR』の2日目の走行が行われました。

初日のセッション2で6番手と順調なすべり出しをみせたD’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOは、10時から行われたセッション3ではクレメント・マテウ選手が中心になって走行。終盤マルコ・ソーレンセン選手、エルワン・バスタード選手と交代し、ソーレンセン選手が1分54秒791を記録。LMGT3クラスのトップタイムで終えました。

続く14時からのセッション4でも、マテウ選手、バスタード選手、さらにソーレンセン選手と交代しながら周回。71周と多くのラップをこなし、バスタード選手が1分54秒778と、この日の最速タイムを記録。午前、午後ともトップタイムと好調のままPROLOGUE QATARを終えることができました。

2月29日（木）からはいよいよ第1戦QATAR 1812KMが開幕します。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○QATAR 1812KM

■2月29日（木） / 29th February
・12:20-13:50（日本時間18:20-19:50） FREE PRACTICE 1
・17:30-19:00（日本時間23:30-25:00） FREE PRACTICE 2
■3月1日（金） / 1st March
・11:00-12:00（日本時間17:00-18:00） FREE PRACTICE 3
・16:00-16:12（日本時間22:00-22:12） QUALIFY LMGT3
・16:40-16:50（日本時間23:40-23:50） HYPER POLE LMGT3
■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2月26日（月）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権開幕前のテストセッションとなる『PROLOGUE QATAR』がスタートしました。

海上貨物の遅延にともなうスケジュール変更がありましたが、2月26日（月）は2回のセッションが行われました。今回、リスケジュールの影響で各チームは2月26日のセッション1、27日のセッション4を選択する必要がありましたが、D’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOはセッション4を選び、14時から行われた1回目のテストセッションは走行せず、18時から行われた2回目に出走しました。

18時からのセッションでは、まずはマルコ・ソーレンセン選手がドライブしコースイン。クレメント・マテウ選手、エルワン・バスタード選手へと交代。最後はふたたびマテウ選手が乗り込み、40周を走行しました。

今季はLMGT3となり、非常に多くの車種が競り合うクラスとなっていますが、そんななかD’station Racingの#777 アストンマーティンは11周目にソーレンセン選手が記録した1分54秒693がベストタイムに。クラス6番手と上位で初日を終えることになりました。

2月27日（火）は2回のテストセッションが予定されています。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○PROLOGUE QATAR■2月27日（火） / 27th February
・10:00-13:00 （日本時間16:00-19:00） 3rd TEST SESSION
・14:00-17:00 （日本時間20:00-23:00） 4th TEST SESSION

○QATAR 1812KM
■2月29日（木） / 29th February
・12:20-13:50（日本時間18:20-19:50） FREE PRACTICE 1
・17:30-19:00（日本時間23:30-25:00） FREE PRACTICE 2
■3月1日（金） / 1st March
・11:00-12:00（日本時間17:00-18:00） FREE PRACTICE 3
・16:00-16:12（日本時間22:00-22:12） QUALIFY LMGT3
・16:40-16:50（日本時間23:40-23:50） HYPER POLE LMGT3
■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2024年のFIA WEC世界耐久選手権開幕戦を前に、当初2月24日（土）〜25日（日）にカタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで行われる予定だった事前テストの『PROLOGUE QATAR』でしたが、海上貨物の遅延にともないチームの機材が到着しないトラブルが起きリスケジュールされ、いよいよ2月26日（月）〜27日（火）の2日間行われます。

D’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOも遅れの影響を受けましたが、無事にルサイルに到着。ドライバーのマルコ・ソーレンセン選手／エルワン・バスタード選手／クレメント・マテウ選手もカタール入りし、トラックウォークなど2日間、計14時間のテスト走行が行われるPROLOGUE QATARに向けて準備を進めました。

PROLOGUE QATARに続いて、週末は第1戦『QATAR AIRWAYS QATAR 1812KM』が開催されます。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○PROLOGUE QATAR
■2月26日（月） / 26th February
・14:00-17:00 （日本時間20:00-23:00） 1st TEST SESSION
・18:00-23:00 （日本時間27日00:00-05:00） 2nd TEST SESSION
■2月27日（火） / 27th February
・10:00-13:00 （日本時間16:00-19:00） 3rd TEST SESSION
・14:00-17:00 （日本時間20:00-23:00） 4th TEST SESSION

○QATAR 1812KM
■2月29日（木） / 29th February
・12:20-13:50（日本時間18:20-19:50） FREE PRACTICE 1
・17:30-19:00（日本時間23:30-25:00） FREE PRACTICE 2
■3月1日（金） / 1st March
・11:00-12:00（日本時間17:00-18:00） FREE PRACTICE 3
・16:00-16:12（日本時間22:00-22:12） QUALIFY LMGT3
・16:40-16:50（日本時間23:40-23:50） HYPER POLE LMGT3
■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2024年FIA世界耐久選手権シリーズに参戦するD’station Racingの新型アストンマーティン・ヴァンテージAMR LMGT3のマシンデザインを公開いたします。いよいよ2月29日（木）〜3月2日（土）はカタールで開幕戦を迎えます。