いよいよ4月13日（土）〜14日（日）の2日間、岡山県の岡山国際サーキットで、2024年SUPER GT第1戦『OKAYAMA GT 300km RACE』が開催されます。今季から参戦するD’station Racingにとっても“初陣”となりますが、走行を前にしっかりと準備を整えました。今回からピット内部やパドックもレース仕様となっています。

公式テストでは着実に走行をこなし、手ごたえを得ての開幕戦となります。ぜひD’station Racingにたくさんのご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
■4月13日（土） / 13th April
09:30-11:15　公式練習
14:00-14:43　公式予選（Q1）
14:53-15:39　公式予選（Q2）

■4月14日（日） / 14th April
12:00-12:20　ウォームアップ走行
13:30-　　 　決勝レース（82Laps）

▼▽公式練習ライブ配信▽▼
https://www.youtube.com/live/d4N3TpFMU4s?si=tEJbipXU85Y8QHkW

▼▽J SPORTSでの視聴はこちら▽▼
https://www.jsports.co.jp/motor/supergt/

2024年 SUPER GT公式テスト（富士スピードウェイ）のフォトギャラリーを公開しました。

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3月24日（日）、静岡県の富士スピードウェイでSUPER GT公式テストの2日目午前のセッション3、午後のセッション4／SC訓練が行われました。

1日目は終日ウエットコンディションのなかでの走行となってしまったSUPER GT公式テストですが、2日目は午前9時からの走行開始時こそダンプコンディションだったものの、次第に路面はドライに。D’station Vantage GT3は藤井誠暢選手が32周、マルコ・ソーレンセン選手が40周と多くのラップをこなすことができ、1分37秒435というベストタイムで14番手で終えました。

午後2時からのセッション4は、降り出した雨の影響でフルコースイエローの訓練が中止となり、セーフティカー訓練が行われ、その後走行が行われましたが、ふたたびウエットコンディションに。赤旗中断などもある中、藤井選手、ソーレンセン選手ともそれぞれ15周ずつを走り、早々にセッションを切り上げ。1分44秒922というベストタイムでこちらも14番手で終えました。

2日間のテストでウエット、ドライと走行することができ、D’station Racingは開幕前に充実した内容でテストを終えることができました。いよいよ4月13日（土）〜14日（日）は開幕戦。ぜひD’station Racingに応援よろしくお願いします！

3月23日（土）、静岡県の富士スピードウェイでSUPER GT公式テストの1日目午前のセッション1、午後のセッション2／模擬予選が行われました。

この日の富士スピードウェイは午前9時からのセッション1開始前から雨が降り出し、藤井誠暢選手とマルコ・ソーレンセン選手がドライブするD’station Vantage GT3は、ウエットコンディションのなかタイヤなどさまざまなメニューをこなしていき、藤井選手が26周、ソーレンセン選手が18周を走行。1分45秒339というベストタイムで15番手につけました。

午後の走行も雨が降り続き、非常にスリッピーなコンディションのなか模擬予選が行われましたが、今回D’station Vantage GT3はソーレンセン選手がQ1、Q2とも担当。Q1で1分53秒763を記録しアッパーグループ進出を果たすと、Q2ではコンディションが良化するなか、1分45秒009までタイムを縮め、3番手につけました。

タイムももちろんですが、チームの作業効率などさまざまな面で開幕に向けしっかりと準備を進められた一日となりました。明日も午前、午後ともに走行が予定されています。

2024年 SUPER GT公式テスト（岡山国際サーキット）のフォトギャラリーを公開しました。

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3月17日（日）、岡山国際サーキットでSUPER GT公式テストのセッション3／セッション4が行われました。初日は晴天に恵まれた岡山ですが、この日は朝から曇り空。時折晴れ間が差しましたが、午前9時からのセッション3途中から雨が降り出しました。

D’station Vantage GT3はこのセッション3では藤井誠暢選手が32周、マルコ・ソーレンセン選手が8周を消化。藤井選手が序盤に記録した1分26秒556で12番手につけました。

その後雨脚が強まり、午後のセッション4はウエットコンディションのなかスタート練習が行われ、そのまま周回。藤井選手が13周、ソーレンセン選手が24周を走り、1分36秒406というベストタイムで16番手につけ公式テストを終えました。

順位としては中位ですが、D’station Racingは2日間のテストで着実な手ごたえを得て走行を終えました。チームは3月23日（土）〜24日（日）にチームの地元である富士スピードウェイで行われる公式テストに臨みます。

3月16日（土）、岡山国際サーキットでSUPER GT公式テストのセッション1／セッション2が行われました。D’station Vantage GT3は、午前9時からスタートしたセッション1では藤井誠暢選手から走行を開始。午前は藤井選手が50周を走り、マルコ・ソーレンセン選手も初めての岡山を走行。35周を走りました。セッション1は藤井選手が記録した1分26秒477で14番手につけています。

午後2時からは、今季から変更されるSUPER GTの予選シミュレーションを行い、D’station Vantage GT3は合算タイムで2分53秒381を記録。9番手という位置で終えました。すでにこれまでの走行で藤井選手がセットアップを確認しているD’station Vantage GT3ですが、この日はさらなるタイヤテストを行っています。ソーレンセン選手も走り出しからスピードをみせており、ライバルの状況が分からない中ではありますが、悪くない手ごたえを得て初日を締めくくりました。

2日目は3時間のセッション3、そしてスタート練習を含めたセッション4が行われます。

D’station Racingは3月6日（水）から、栃木県のモビリティリゾートもてぎで行われているGT3特別スポーツ走行に参加しています。

今回、藤井誠暢選手がステアリングを握り、3月5日（火）にカラーリングを発表した新型アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOをアジアで初めてシェイクダウンさせました。

この日のもてぎは前日の降雪の影響でウエットコンディション。午前10時30分からのセッション1はコースサイドに雪が残るなか、途中強い雨も降ったことから満足に走行できませんでしたが、午後2時からのセッション2では、ドライコンディションに変化していくなか、新型ヴァンテージAMR GT3 EVOの感触を確かめていきました。

すでにイギリスで新型のステアリングを握っている藤井選手は、スタビリティなど新型で向上している部分を再確認。好感触を得て初日の走行を終えました。また、田中哲也スーパーバイザーも今回テストに帯同。新たな体制で臨む開幕に向け準備を進めました。

■オートスポーツWEB 記事

D’station Racingが新型バンテージAMR GT3エボをもてぎでシェイクダウン。好感触を得る | スーパーGT | autosport web (as-web.jp)

D’station Racing では、国内で №1の人気を誇るモータースポーツである、2024 SUPER GT参戦に合わせ、新プロジェクトを始動しました。

YouTube「D’station Racing RELOADED’」開設

「Reloaded」は D’station Racing が、SUPER GT に再度参戦するにあたり、再装填（Reload）の過去分詞「Reloaded」を用い「マシンの準備は済んだ…」という意味を込めさせていただきました。

2024 SUPER GT 300クラス
どうぞ D’station Racing への応援をよろしくお願いいたします。

＃1. BACK TO THE SUPER GT
https://www.youtube.com/watch?v=Hho4dlu0Y4I

D’station Racing RELOADED’／YouTube
https://www.youtube.com/@DstationRacing_RELOADED

2024年SUPER GT参戦に華を添えるレースクイーンユニット「D’stationフレッシュエンジェルズ」のメンバーを発表いたします。

永遠の絶対的リーダー「林紗久羅」をはじめ、5年目となる「水瀬琴音」が継続し、新規メンバー「廣川エレナ」と「菅田れもん」と「悠」が加わり、この5名で2024年は活動してまいります。また今年はアイドル活動も行ってまいりますので歌とダンスでも盛り上げたいと思います。皆様、今シーズンもD’stationフレッシュエンジェルズの応援を宜しくお願いいたします。

■D’stationフレッシュエンジェルズ 公式サイト
https://fresh-angels.com/