2024年SUPER GTへ参戦するD’station Racingは、チームのスーパーバイザーにレーシングドライバーとして数々の戦歴を誇り、チーム監督としても豊富な経験と実績を持つ田中哲也氏を招聘し、SUPER GTチームの更なる体制強化をいたします。

佐々木主浩総監督及び田中哲也スーパーバイザー指揮のもと、世界の耐久レースを知り尽くす藤井誠暢選手とマルコ・ソーレンセン選手が新型アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3を駆りシリーズチャンピオン獲得を目指します。

2024年SUPER GTへ参戦するD’station Racingは、2月12日にアストンマーチンより発表された新型ヴァンテージAMR GT3をアジア地域の1号車としてSUPER GTへ投入します。新型マシンのシェイクダウンや3月中旬よりスタートする公式テストに先駆けマシンデザインを公開いたします。

マシンカラーリングは既に2024年FIA世界耐久選手権シリーズの開幕戦カタールで公開された、D’station Racingやチーム母体のNEXUSグループのアイデンティティであるダークグリーンとライトグリーンのイメージは変わらず、新型ヴァンテージGT3のスタイリッシュなエアロデザインを強調するようリ・デザインしました。

車両のゼッケンはNEXUSの創業日である平成7年7月7日に因んで、他のカテゴリーでも使用してきた777を登録。また、新たなチームスポンサーに、NEXUSグループのフィットネス部門の新事業として店舗数を増やしている「H ampersand / アッシュ アンパサンド」のロゴを掲出いたします。

今週は新型ヴァンテージGT3の国内シェイクダウンテストを行い、いよいよ3月16日（土）～17日（日）に岡山国際サーキットで行われる公式テストに向けてシーズンインの準備を進めていきます。

3月2日（土）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権第1戦『QATAR 1812KM』の決勝レースが行われました。

2024年シーズンの開幕戦、レースウイークを通じて好調だったD’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOは、スタート直後の混戦のなか、スタートドライバーを務めたクレメント・マテウ選手が素晴らしい走りで3番手に浮上。#81 コルベット、#92 ポルシェと三つ巴のトップ争いを展開していき、2番手につけていきました。ただ24周目、チームは1回目のルーティンストップを行いましたが、なぜかすぐにエンジンが始動せず、30秒ほどのタイムロスを喫してしまいます。

しかし、D’station Racingはその後エルワン・バスタード選手、ふたたびマテウ選手が乗車。ダブルスティントをきっちりとこなしていき、さらに中盤以降はバスタード選手とマルコ・ソーレンセン選手が交代で追い上げ、好ペースを活かしポジションアップ。セーフティカー等が少ないレース展開でしたが、チェッカーまで残り45分ほどのところで、ついに表彰台圏内の3番手まで浮上すると、そのままフィニッシュ！　開幕戦で幸先の良い3位表彰台を獲得することができました。

チームにとっては、2023年LMGTEの最後のレースとなった最終戦バーレーンでの2位に続き、シーズンをまたいでの連続表彰台に。また新たなスタイルとなったWECのシーズン開幕戦で、日本勢として唯一の表彰台獲得を果たすことができました。D’station Racingへのご声援、ありがとうございました！

2024年FIA WEC世界耐久選手権の第2戦は、4月19〜21日にイタリアのイモラで開催されます。

3月1日（金）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権第1戦『QATAR 1812KM』のフリープラクティス3と予選が行われました。

PROLOGUE QATARから好調をキープしているD’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOは、午前11時から行われたフリープラクティス3ではクレメント・マテウ選手からマルコ・ソーレンセン選手、エルワン・バスタード選手と交代しながら26周をこなし、ソーレンセン選手が1分55秒346を記録。5番手につけます。

その勢いのまま臨んだ午後4時からの予選では、今季もブロンズドライバーがアタックを担当するため、マテウ選手がアタッカーを務めました。3周目、1分55秒619という好タイムを記録すると見事3番手に。ハイパーポール進出を果たしました。

マテウ選手は、続く午後4時40分からのハイパーポールでも引き続きアタックを担当。ここでは4周目に1分55秒184とさらにタイムを縮め、LMGT3クラスの4番手につけ開幕戦の2列目グリッドを獲得することができました。

好位置からスタートを切ることになったD’station Racingは、いよいよ3月2日（土）、開幕戦の決勝レースに臨みます。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○QATAR 1812KM

■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2月29日（木）、いよいよカタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権第1戦『QATAR 1812KM』が開幕しました。PROLOGUE QATARに続くレースウイークの走行初日は、午後0時20分からフリープラクティス1、午後5時30分からはフリープラクティス2が行われました。

藤井誠暢マネージングディレクターも見守るなか、まずフリープラクティス1ではクレメント・マテウ選手から走行スタート。エルワン・バスタード選手、マルコ・ソーレンセン選手へと交代し、最後はふたたびマテウ選手がドライブ。バスタード選手が記録した1分56秒302がベストタイムとなり、LMGT3クラスの5番手につけました。

続くフリープラクティス2では、マテウ選手、ソーレンセン選手、バスタード選手、ふたたびマテウ選手へと交代しながらラップを重ねていき、バスタード選手の1分55秒549がベストタイムに。4番手と好位置で終えることができました。

PROLOGUE QATARから好調をキープしているD’station Racingは、3月1日（金）はフリープラクティス3、そして予選に臨みます。引き続きD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○QATAR 1812KM

■3月1日（金） / 1st March
・11:00-12:00（日本時間17:00-18:00） FREE PRACTICE 3
・16:00-16:12（日本時間22:00-22:12） QUALIFY LMGT3
・16:40-16:50（日本時間23:40-23:50） HYPER POLE LMGT3

■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2月27日（火）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権開幕前のテストセッションとなる『PROLOGUE QATAR』の2日目の走行が行われました。

初日のセッション2で6番手と順調なすべり出しをみせたD’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOは、10時から行われたセッション3ではクレメント・マテウ選手が中心になって走行。終盤マルコ・ソーレンセン選手、エルワン・バスタード選手と交代し、ソーレンセン選手が1分54秒791を記録。LMGT3クラスのトップタイムで終えました。

続く14時からのセッション4でも、マテウ選手、バスタード選手、さらにソーレンセン選手と交代しながら周回。71周と多くのラップをこなし、バスタード選手が1分54秒778と、この日の最速タイムを記録。午前、午後ともトップタイムと好調のままPROLOGUE QATARを終えることができました。

2月29日（木）からはいよいよ第1戦QATAR 1812KMが開幕します。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○QATAR 1812KM

■2月29日（木） / 29th February
・12:20-13:50（日本時間18:20-19:50） FREE PRACTICE 1
・17:30-19:00（日本時間23:30-25:00） FREE PRACTICE 2
■3月1日（金） / 1st March
・11:00-12:00（日本時間17:00-18:00） FREE PRACTICE 3
・16:00-16:12（日本時間22:00-22:12） QUALIFY LMGT3
・16:40-16:50（日本時間23:40-23:50） HYPER POLE LMGT3
■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2月26日（月）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年FIA WEC世界耐久選手権開幕前のテストセッションとなる『PROLOGUE QATAR』がスタートしました。

海上貨物の遅延にともなうスケジュール変更がありましたが、2月26日（月）は2回のセッションが行われました。今回、リスケジュールの影響で各チームは2月26日のセッション1、27日のセッション4を選択する必要がありましたが、D’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOはセッション4を選び、14時から行われた1回目のテストセッションは走行せず、18時から行われた2回目に出走しました。

18時からのセッションでは、まずはマルコ・ソーレンセン選手がドライブしコースイン。クレメント・マテウ選手、エルワン・バスタード選手へと交代。最後はふたたびマテウ選手が乗り込み、40周を走行しました。

今季はLMGT3となり、非常に多くの車種が競り合うクラスとなっていますが、そんななかD’station Racingの#777 アストンマーティンは11周目にソーレンセン選手が記録した1分54秒693がベストタイムに。クラス6番手と上位で初日を終えることになりました。

2月27日（火）は2回のテストセッションが予定されています。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○PROLOGUE QATAR■2月27日（火） / 27th February
・10:00-13:00 （日本時間16:00-19:00） 3rd TEST SESSION
・14:00-17:00 （日本時間20:00-23:00） 4th TEST SESSION

○QATAR 1812KM
■2月29日（木） / 29th February
・12:20-13:50（日本時間18:20-19:50） FREE PRACTICE 1
・17:30-19:00（日本時間23:30-25:00） FREE PRACTICE 2
■3月1日（金） / 1st March
・11:00-12:00（日本時間17:00-18:00） FREE PRACTICE 3
・16:00-16:12（日本時間22:00-22:12） QUALIFY LMGT3
・16:40-16:50（日本時間23:40-23:50） HYPER POLE LMGT3
■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2024年のFIA WEC世界耐久選手権開幕戦を前に、当初2月24日（土）〜25日（日）にカタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで行われる予定だった事前テストの『PROLOGUE QATAR』でしたが、海上貨物の遅延にともないチームの機材が到着しないトラブルが起きリスケジュールされ、いよいよ2月26日（月）〜27日（火）の2日間行われます。

D’station Racingの#777 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 EVOも遅れの影響を受けましたが、無事にルサイルに到着。ドライバーのマルコ・ソーレンセン選手／エルワン・バスタード選手／クレメント・マテウ選手もカタール入りし、トラックウォークなど2日間、計14時間のテスト走行が行われるPROLOGUE QATARに向けて準備を進めました。

PROLOGUE QATARに続いて、週末は第1戦『QATAR AIRWAYS QATAR 1812KM』が開催されます。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします！

▼▽タイムスケジュール▽▼
○PROLOGUE QATAR
■2月26日（月） / 26th February
・14:00-17:00 （日本時間20:00-23:00） 1st TEST SESSION
・18:00-23:00 （日本時間27日00:00-05:00） 2nd TEST SESSION
■2月27日（火） / 27th February
・10:00-13:00 （日本時間16:00-19:00） 3rd TEST SESSION
・14:00-17:00 （日本時間20:00-23:00） 4th TEST SESSION

○QATAR 1812KM
■2月29日（木） / 29th February
・12:20-13:50（日本時間18:20-19:50） FREE PRACTICE 1
・17:30-19:00（日本時間23:30-25:00） FREE PRACTICE 2
■3月1日（金） / 1st March
・11:00-12:00（日本時間17:00-18:00） FREE PRACTICE 3
・16:00-16:12（日本時間22:00-22:12） QUALIFY LMGT3
・16:40-16:50（日本時間23:40-23:50） HYPER POLE LMGT3
■3月2日（土） / 2nd March
・11:00-（日本時間17:00） RACE

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2024年FIA世界耐久選手権シリーズに参戦するD’station Racingの新型アストンマーティン・ヴァンテージAMR LMGT3のマシンデザインを公開いたします。いよいよ2月29日（木）〜3月2日（土）はカタールで開幕戦を迎えます。

2月14日（水）から岡山国際サーキットでスタートしたGT3特別スポーツ走行は、2月15日（木）に2日目を迎えました。初日から藤井誠暢選手のドライブでテストメニューをこなしているD’station Racingは、この日も午前10時からの走行に臨みました。

初日からSUPER GT用タイヤに合わせたセットアップを進め、午後にはトップタイムを記録することができたD’station Racingは、午前のセッションでは耐久テストなどタイヤメニューをこなしたことからタイムとしては1分26秒736と6番手となりましたが、非常に良い内容のメニューを消化しました。

午後2時からのセッションでは、さらにメニューをこなしながら、1分26秒878というタイムでトップで終えることになりました。2日間のテストでは、これまでのアストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3の経験と過去のSUPER GTの経験、タイヤの方向性などをミックスさせながら、想定を上回る充実のメニューをこなし、良い手ごたえでテストを終えることができました。

今後、D’station Racingは新型ヴァンテージAMR GT3 EVOを投入するほか、公式テストからマルコ・ソーレンセン選手も合流、田中哲也スーパーバイザーとともに仕事を進めていきます。チーム力、そしてダンロップタイヤの力を引き出し、良いシーズンを送ることができるよう、全力を尽くしていきます。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願いします！