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(※追記:レース終了から8時間30分後に発表された正式結果では、タイムペナルティーが加算され7位に降格しました。)

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6月18日(日)、ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア第2ラウンドは静岡県の富士スピードウェイでレース2が行われました。

前日のレース1では悔しいペナルティを喫していたD’station Racingの#47 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3は、藤井誠暢選手がスタートドライバーを担当。世界のトップGTドライバーたちとスタート直後から苛烈なバトルを展開していきます。上位から下位まで非常に戦いは激しく、1周目からストップ車両が発生しセーフティカーランとなるなど、レースは荒れ模様に。開始から15分ほどというタイミングでは、メインストレートで激しいクラッシュが発生。2回目のセーフティカーランとなりました。そんななか、藤井選手はリスタート後もバトルをしっかりと勝ち抜きつつ、10〜11番手のポジションを争っていくと、17周を走りピットイン。

星野敏選手に交代します。上位車両がクラッシュし、長いセーフティカーランが入るなどさらにレースは荒れていきますが、ピットインのタイミングも良く、星野選手はピットアウト後3番手へ浮上。23周目には2番手を走っていた#22 NSX GT3をかわすと、トップの車両がペナルティを受け、星野選手はトップチェッカー! 逆転で第2ラウンドのレース2の優勝を飾ることができました。

レース自体のバトルも激しい世界レベルの戦いのなかで、しっかりと戦い抜き優勝を飾ることができたことはD’station Racingにとっても大きな喜びとなりました。
皆さまご声援ありがとうございました!

6月17日(土)、ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア第2ラウンドは静岡県の富士スピードウェイで予選とレース1が行われました。

午前9時57分から行われた予選1回目は、Pro-Amクラスの場合ブロンズドライバーがアタックを担当しました。D’station Racingの#47 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3は、星野敏選手がアタックしました。ここで星野選手は1分40秒706を記録し6番手に。午後のレース1で3列目グリッドを獲得しました。

続いて午前10時19分から行われた予選2回目では、藤井誠暢選手がアタックを担当。今回のレースは世界中のメーカーワークスドライバーが集う超激戦で、なんと22番手までが1秒差以内に入る予選となりましたが、藤井選手は1分39秒524というタイムを記録。12番手で予選を締めくくりました。

4時間ほどのインターバルを経て迎えたレース1では、スタート直後から世界のブロンズドライバーたちによる激しい戦いが展開され、セーフティカーも導入されますが、そんななか星野選手はしっかりと6番手をキープ。規定の走行時間を終え、藤井選手に交代しました。

藤井選手はアウトラップでライバルたちと激しいポジション争いを展開し、これを制すると2番手につけ、ポルシェワークスドライバーとバトルを展開しながらトップを追っていきますが、24周目にまさかのペナルティが課されてしまいました。

このレースはピットインの時間が定められていますが、ピットタイマーの設定がわずか0.002秒足りなかったというもの。結果は17位となりました。

悔しい結果となりましたが、トップ争いができるスピードをみせつけたD’station Racingは、しっかりとアジアの強豪たちに対して存在感を示しました。6月18日(日)のレース2でも上位を狙っていきます。引き続きぜひご声援を宜しくお願いいたします。

▼▽タイムスケジュール▽▼

■6月18日(日)/ 18 June
・12:00-13:00 Race 2

▼▽ライブタイミングはこちらから▽▼
https://www.gt-world-challenge-asia.com/watch-live

▼▽J SPORTS/J SPORTSオンデマンド▽▼
https://www.jsports.co.jp/motor/gt_worldchallenge_asia/

▼▽Youtube Live▽▼
https://www.youtube.com/@GTWorld

▼▽GTワールドチャレンジ・アジア▽▼
https://www.gt-world-challenge-asia.com/

6月15日(木)〜16日(金)、静岡県の富士スピードウェイでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア第2ラウンドのペイド・プラクティス/オフィシャルプラクティス/ブロンズテストがスタートしました。

このレースからシリーズは4ラウンドを日本で開催し、『ジャパンカップ』という冠がかけられていますが、2022年には優勝も飾っている#47 D’station Racingは星野敏選手と藤井誠暢選手のコンビでPro-Amクラスへ参戦します。

初日のペイド・プラクティスは1回目こそドライだったものの、2〜3回目はウエットに。2日目のオフィシャルプラクティス/ブロンズテストは晴天のもとドライコンディションで走行が行われました。D’station Racingは好調で上位タイムを記録しているものの、日本、アジアの強豪チームが過去最高台数の40台も揃っており、特にアジア勢はメーカーワークスドライバーを多数起用していることから、激戦が予想されます。

6月17日(土)はいよいよ予選とレース1が行われます。ぜひご声援を宜しくお願いいたします。

▼▽タイムスケジュール▽▼

■6月17日(土)/ 17 June
・09:57-10:12 Qualifying 1
・10:19-10:34 Qualifying 2
・14:25-15:35 Race 1

■6月18日(日)/ 18 June
・12:00-13:00 Race 2

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今週末の6月15日(木)〜18日(日)は、富士スピードウェイでファナテックGTワールドチャレンジアジアが開催されます。全12メーカーのGT3車両、40台以上のエントリーで過去最高台数のマシンが参戦します!今週もご声援を宜しくお願いします。

▼▽タイムスケジュール▽▼

■6月15日(木)/ 15 June
・10:40-12:10 Test 1
・13:10-14:40 Test 2
・15:30-17:30 Test 3

■6月16日(金)/ 16 June
・12:30-13:30 Official Practice 1
・15:00-16:00 Official Practice 2
・16:00-16:30 Bronz Test

■6月17日(土)/ 17 June
・09:57-10:12 Qualifying 1
・10:19-10:34 Qualifying 2
・14:25-14:35 Race 1

■6月18日(日)/ 18 June
・12:00-13:00 Race 2

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D’station Racingは、2023年のGTワールドチャレンジ・アジア「ジャパンカップ」へAston Martin Vantage AMR GT3で継続参戦いたします。

詳細は下記のプレスリリースをご覧ください。

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D’station Racing will continue its entry into the GT World Challenge Asia Japan Cup in 2023 with the Aston Martin Vantage AMR GT3. For further schedule and team details please access the links below.

■Press Release / プレスリリース 2022年12月12日
https://dstation-racing.jp/pdf/2023/20221212_J.pdf (Japanese version)
https://dstation-racing.jp/pdf/2023/20221212_E.pdf (English version)

2022年 ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア(岡山国際サーキット)のフォトギャラリーを公開しました。

⇒詳細はこちら
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9月25日(日)、岡山県の岡山国際サーキットでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイAWSの決勝レース2が行われました。

前日の予選で藤井誠暢選手のアタックによりポールポジションを獲得したD’station Racingの#47 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3は、午前11時40分にスタートしたレース2で、スタートからトップをキープ。フィーリングも良く、マージンを築いていきます。後方では2番手争いのなかで接触があるなど展開にも恵まれ、ピットウインドウオープンのギリギリの時間となる20周目までピットインを遅らせていきました。

後半スティントを担当した星野敏選手も盤石の走りをみせ、チェッカー間際には#5 BMWにやや接近されたものの、38周を走り切りトップチェッカー! 第4ラウンドSUGOのレース2に続く今季2勝目を飾り、シーズンを締めくくりました。

前回の勝利はラッキーが多分にありましたが、今回は実力での優勝で、チームは笑顔に包まれました。ちなみに、岡山国際サーキットでレースをしっかりとチェッカーまで戦ったときの勝率は100パーセント。相性の良いコースとなっています。皆さまご声援ありがとうございました!

9月24日(土)、岡山県の岡山国際サーキットでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイAWSの決勝レース1が行われました。

D’station Racingの#47 アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3は予選で3番手につけていましたが、予選の際に黄旗区間で充分にスローダウンしていなかったとして3グリッドダウンのペナルティを受け、6番手からスタートしました。スタートで星野選手は好ダッシュを決めると、アウトから4番手に並びかけるもオーバーテイクには至らず、逆にややポジションダウンを喫してしまいました。

その後、星野選手は9番手で集団のなかバトルを展開しますが、3周目のアトウッドカーブで他車にヒットされるかたちとなりスピン。大きくポジションを落としてしまいました。その後コースには復帰し、セーフティカーランもあり前とのギャップを縮めることに成功すると、ピットウインドウオープンとともにピットイン。藤井誠暢選手に交代しました。

後半、接触の影響かややペースに苦しんだ藤井選手でしたが、それでも追い上げをみせポジションアップ。最後は総合8位/プロ-アマクラス7位でフィニッシュしました。

明日のレース2はポールポジションからのスタートとなります。ぜひD’station Racingにご声援よろしくお願い致します。

▼▽タイムスケジュール▽▼

■9月25日(日)/ 25st September
・11:40-12:45 Race 2

▼▽ライブタイミングはこちらから▽▼
https://www.gt-world-challenge-asia.com/watch-live

▼▽Youtube Live▽▼
Race2 : https://youtu.be/LpV4DY1_iZY

▼▽J SPORTS/J SPORTSオンデマンド▽▼
https://www.jsports.co.jp/motor/gt_worldchallenge_asia/

9月23日(金)、岡山県の岡山国際サーキットでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイAWSの予選が行われ、D’station Racingは星野敏選手がアタックしたQ1で3番手、藤井誠暢選手がアタックしたQ2でポールポジションを獲得しました!

9月24日はこの後午後2時50分から決勝レース1が行われます。

▼▽タイムスケジュール▽▼

■9月24日(土)/ 24th September
・14:50-15:55 Race 1

■9月25日(日)/ 25st September
・11:40-12:45 Race 2

▼▽ライブタイミングはこちらから▽▼
https://www.gt-world-challenge-asia.com/watch-live

▼▽Youtube Live▽▼
Race1 : https://youtu.be/bq41MZ7FKhQ
Race2 : https://youtu.be/LpV4DY1_iZY

▼▽J SPORTS/J SPORTSオンデマンド▽▼
https://www.jsports.co.jp/motor/gt_worldchallenge_asia/

9月23日(金)、岡山県の岡山国際サーキットでファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイAWSの走行2日目となるフリープラクティス/オフィシャルプラクティス/ペイド・ブロンズテストが行われました。

星野敏選手/藤井誠暢選手のコンビで臨むD’station Racingの47号車アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3は、12時にスタートしたフリープラクティスでは30周を走り1分29秒662で4番手に。午後3時30分にスタートしたオフィシャルプラクティス/ペイド・ブロンズテストでは33周をこなし、1分29秒528でトップにつけプラクティスを締めくくりました。

トップタイムで終えた2日間のプラクティスですが、比較的ロングランに手ごたえを感じており、決勝レースに向けて期待を高める2日間となりました。9月24日(土)は予選、そして決勝レース1が行われます。

▼▽タイムスケジュール▽▼

■9月24日(土)/ 24th September
・10:37-10:52 Qualifying 1
・10:59-11:14 Qualifying 2
・14:50-15:55 Race 1

■9月25日(日)/ 25st September
・11:40-12:45 Race 2

▼▽ライブタイミングはこちらから▽▼
https://www.gt-world-challenge-asia.com/watch-live

▼▽J SPORTS/J SPORTSオンデマンド▽▼
https://www.jsports.co.jp/motor/gt_worldchallenge_asia/

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