4月28日（水）、静岡県の富士スピードウェイでスーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankookの公式テストが行われました。

#777 D’station Vantage GT3は、星野敏選手と藤井誠暢選手がWEC世界耐久選手権のため渡欧中であることから、近藤翼選手が富士SUPER TEC 24時間レースに向けてひとりで周回を重ねました。ふだんはこういったケースは非常に少なく、近藤選手は「すごく貴重な機会をいただいています」と充実した表情で走り込みました。

一方、ST-Zクラスの星野辰也選手／織戸学選手／篠原拓郎選手／浜健二選手組#47 D’station Vantage GT4は、織戸選手以外のメンバーが交代しながらドライブしつつ、中山友貴選手など富士SUPER TEC 24時間レースを見据え新たなドライバーがD’station Vantage GT4のステアリングを握り、スポーツ走行枠も使いながら、精力的にラップを重ねました。

4月26日（月）～27日（火）は、ベルギーのスパ・フランコルシャンで、2021年FIA世界耐久選手権のプロローグテストが行われました。

1日目午前のセッションでは、星野敏選手が走行中にスパ・フランコルシャンの名物高速コーナー「オー・ルージュ」で、デブリによる左リアタイヤのバーストでバランスを崩しマシンのフロント部分を大破するクラッシュに見舞われましたが、チームクルーの素晴らしい仕事によりわずか一夜でマシンは完全に修復され、2日目の走行を迎えることができました。

2日目午前のセッションでは、マシンの修復確認を軸にアンドリュー・ワトソン選手と星野選手がマシンをシェアしながら計21周を走行。アンドリュー選手が1分17秒191を記録して12番手で終えています。午後のセッションでは、星野選手、藤井誠暢選手、アンドリュー選手の順に計62周を走行。藤井選手が1分16秒088を記録し9番手で終えています。星野選手も難コースのスパ・フランコルシャンを早いスピードで攻略していき、午後のセッションでは好タイムを記録。マシンのセットアップやタイヤ比較のメニューを行い、2日間のプロローグテストが終了しました。

いよいよ、4月29日（木）～5月1日（土）は、2021年FIA世界耐久選手権 第1戦を迎えます。
日本から沢山のご声援を宜しくお願いいたします。

【タイムスケジュール / Time schedules】

■ 4月29日（木）/ 29th, April
・15:30-17:00 (日本22:30-24:00) Free Practice 1

■ 4月30日（金）/ 30th, April
・09:30-11:00 (日本16:30-18:00) Free Practice 2
・14:00-15:00 (日本21:00-22:00) Free Practice 3
・18:20-18:30 (日本25:20-25:30) Qualifying – LMGTE

■ 5月1日（土）/ 1st, May
・13:30-19:30 (日本20:30-26:30) 6 Hours of Spa-Francorchamps

今週の4月26日（月）〜27日（火）はプロローグテストが、4月29日（木）〜5月1日（土）は、2021年FIA世界耐久選手権（FIA World Endurance Championship）第1戦がスパ・フランコルシャン（ベルギー）にて開催されます。

#777 D’station Racingは星野敏選手 / 藤井誠暢選手 / アンドリュー・ワトソン選手のトリオで挑みます。
日本から沢山のご声援を宜しくお願いいたします。

【タイムスケジュール / Time schedules】

■ 4月26日（月）/ 26th, April
・10:00-12:00 (日本17:00-19:00) Test Session 1
・14:00-18:00 (日本21:00-25:00) Test Session 2

■ 4月27日（火）/ 27th, April
・09:05-12:00 (日本16:05-19:00) Test Session 3
・14:00-17:00 (日本21:00-25:00) Test Session 4

■ 4月29日（木）/ 29th, April
・15:30-17:00 (日本22:30-24:00) Free Practice 1

■ 4月30日（金）/ 30th, April
・09:30-11:00 (日本16:30-18:00) Free Practice 2
・14:00-15:00 (日本21:00-22:00) Free Practice 3
・18:20-18:30 (日本25:20-25:30) Qualifying – LMGTE

■ 5月1日（土）/ 1st, May
・13:30-19:30 (日本20:30-26:30) 6 Hours of Spa-Francorchamps

2021年 スーパー耐久シリーズ Rd2（スポーツランドSUGO）のフォトギャラリーを公開いたしました。

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4月18日（日）、宮城県のスポーツランドSUGOでスーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankook第2戦『SUGOスーパー耐久3時間レース』の決勝レースが行われました。

ST-Xクラスの星野敏選手／藤井誠暢選手／近藤翼選手組#777 D’station Vantage GT3は、序盤星野敏選手がドライブし、4番手争いを展開。少しずつ首位とのギャップが広がっていくも、きっちりと35周を走りきりピットイン。藤井誠暢選手に交代します。

レース中盤、藤井選手は安定したペースで前を追い、41周を走ると近藤翼選手に交代。終盤に向け追い上げをみせましたが、SPコーナーで発生したアクシデントにより、セーフティカーが導入され、さらに赤旗中断となってしまいます。ただレースは午後4時43分に再開。残りわずかの超スプリントレースとなりました。

この時点でD’station Vantage GT3は2番手。リスタート後、近藤選手は首位の#16 ポルシェを追いますが少しずつ離される展開となり、さらに終盤、3番手の#290 マクラーレンが接近しますが、近藤選手は最後までポジションを守り2位でフィニッシュ。第1戦の優勝に続き2位表彰台を獲得しました。

4月18日（日）、宮城県のスポーツランドSUGOでスーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankook第2戦『SUGOスーパー耐久3時間レース』の決勝レースが行われました。

ST-Zクラスの星野辰也選手／織戸学選手／篠原拓郎選手／浜健二選手組#47 D’station Vantage GT4は、序盤からスタートドライバーの織戸学選手が、非常に激しいトップ争いを展開。20周目にはバトルの間隙を突き首位に浮上すると、53周という長丁場を走るとピットに向かい、星野辰也選手に交代。ピットアウト後、やや順位を落とすことになりますが、星野選手も非常に高いペースを保ちながら、5番手をキープしたまま34周を走り、篠原拓朗選手に交代しました。

篠原選手は5番手から表彰台圏内に向けて追い上げを図りますが、レースも残り45分を切ろうかというタイミングで、SPコーナーで発生したアクシデントにより、セーフティカーが導入され、さらに赤旗中断となってしまいます。ただレースは午後４時43分に再開。残りわずかの超スプリントレースとなりました。

ここで篠原選手には、ピットから表彰台奪取の指令が飛びます。それに応えた篠原選手は、前を行く#311 GR Supraをかわし4番手に浮上するも、3番手の#500 メルセデスAMGはなかなかかわすことができません。しかしファイナルラップ、最終コーナーのアウト側から並びかけるとわずか前でフィニッシュラインを通過！

D’station Vantage GT4は0.1秒差で3位表彰台を掴み取りました。

4月17日（土）、宮城県のスポーツランドSUGOでスーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankook第2戦『SUGOスーパー耐久3時間レース』のフリー走行と公式予選が行われました。この日は早朝7時ごろから雨が降り出し、午前は完全にウエットコンディションの下での走行となりました。

星野敏選手／藤井誠暢選手／近藤翼選手がドライブする#777 D’station Vantage GT3は、午後の公式予選で、まずはAドライバー予選に星野敏選手が出走します。ただ、クラッチが滑るような感覚のトラブルが発生してしまい、星野選手はアウトラップで二度のコースオフを喫してしまいます。それでもなんとかコース内に留めアタックを実施。1分35秒435というベストタイムで4番手につけます。そして、続くBドライバー予選では藤井選手が少しずつ乾いていく路面を読み、スリックタイヤでコースインしますが、想定よりもタイムの上がり幅が少なかったこともあり、再度ウエットを履くなど、さまざまな出来事があった予選となりましたが、それでも1分31秒353をマーク。3分06秒788の合算タイムで3番手につけました。

一方、ST-Zクラスの星野辰也選手／織戸学選手／篠原拓郎選手／浜健二選手組#47 D’station Vantage GT4はAドライバー予選で星野辰也選手がアタック最終周に1分41秒263へタイムを上げると、Bドライバーの織戸学選手が1分38秒122で3番手タイムをマーク。3分19秒385という合算タイムで、クラス5番手につけました。

4月18日（日）は午後2時からグループ1の決勝レースが行われます。ドライ路面が予想されており、2台ともに追い上げを目指します。