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2024年 SUPER GT 第8戦 モテギのフォトギャラリーを公開しました。

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2024年 SUPER GT 第8戦 モテギ / 決勝レポート

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2024年 FIA世界耐久選手権 第8戦 バーレーン / 決勝レポート

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2024年 SUPER GT 第8戦 モテギ / 予選レポート

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About

世界最高峰の舞台への挑戦

D'station Racingのチーム活動は、チームオーナーの星野 敏が2013年にPorsche Carrera Cup Japanへ挑戦したことが始まりとなりました。2017年からは本格的な自社レーシングチームとして、国内最高峰のSUPER GTやスーパー耐久への参戦を中心に、アジアン・ル・マン・シリーズなどの海外レースへも活動の幅を広げていきました。2021年からは、チーム創設時より目標として掲げていたFIA世界耐久選手権シリーズやル・マン24時間レースなど世界最高峰の舞台へ、日本のプライベートチームとしての挑戦を続けています。

FIA世界耐久選手権シリーズ(LMGTE-Amクラス)
D'station Racing 御殿場工場
アジアン・ル・マン・シリーズ(GTクラス)

More About

チームオーナー / NEXUSグループ代表

SATOSHI HOSHINO

私どもNEXUSグループの主幹事業であるアミューズメント施設「D'STATION」のCSR活動の一環としてモータースポーツへのサポート活動を始めました。日本の主要産業ともいえる自動車業界の発展には欠かせない存在であるモータースポーツには、そのチャレンジスピリットに「夢」や「感動」があります。弊社の展開する様々な事業展開において、ご来場いただくお客様やそこで働く社員、スタッフにとりましても「夢」や「感動」は重要なキーワードとなり、日常生活における癒しや将来へのモチベーションに繋がる要素となります。今後もモータースポーツ活動を通じ、その発展の一助となるとともに、弊社グループの成長のためのエンジンの役割となるべく、日々邁進していく覚悟です。引き続きD'station Racingに対しまして、更なるご支援、ご声援をよろしくお願いいたします。

総監督

KAZUHIRO SASAKI

2017年にD'station Racingの総監督へ就任しました。この7年の間に国内はもとより、アジア地域、そして世界大会であるル・マン24時間レースやFIA世界耐久選手権シリーズへ挑戦してきました。私も多くのレースへ足を運んできましたが、モータースポーツの持つ魅力は特別です。いよいよ2024年からは国内の頂点とも言えるSUPER GTに復帰することになりました。SUPER GTはハイレベルなチーム、プロフェッショナルなドライバーがしのぎを削るドラマのあるレースです。簡単に優勝ができるほど甘いレースではありませんが、常に勝利を狙って、チームスタッフやドライバー達と戦っていきます。今後も多くのモータースポーツファンの皆様、野球ファンの皆様とサーキットでお会いできることを楽しみにしています。

マネージングディレクター

TOMONOBU FUJII

2017年にD'station Racingのチームとしての本格的な挑戦がスタートしました。チーム創設時からの目標は世界の舞台であるFIA世界耐久選手権シリーズとル・マン24時間レースへ日本籍のエントラントとして挑戦することでした。その後、2021年にFIAのエントリーセレクションに選定頂き、世界最高峰の舞台への挑戦が実現しました。この3年間のFIA WECでは3度の表彰台、ル・マン24時間では6位入賞を獲得し、チームとしての一つの目標を達成することができました。2024年からは日本のSUPER GTへの長期的な計画での参戦を含めて、今後も国内や海外のさまざまなレースへ日本のレーシングチームとして積極的に挑戦していきます。また、2021年より継続的に実施している夏休み期間のお子様向けお仕事体験イベント等、社会貢献活動やモータースポーツの普及にも取り組んでいく所存です。

Team

2024年 D'station Racing モータースポーツ活動 参戦体制

2024年のD’station Racing はFIA世界耐久選手権シリーズ及びル・マン24時間レースへイギリスのAston Martin Racingをチームの拠点として参戦します。また、12月から2月にマレーシア、ドバイ、アブダビで開催されるアジアン・ル・マン・シリーズにも5年連続の参戦。さらにアジア地域最大のGT3チャンピオンシップとして盛り上がりを魅せるGTワールドチャレンジ・アジア及びジャパンカップへの挑戦に加え、2024年からは国内のSUPER GTにも挑戦していきます。

2024 Schedule

2023-2021年 参戦体制

→ 表はスワイプでご覧になれます。

参戦カテゴリー ドライバー 主な成績
2023年 FIA世界耐久選手権シリーズ(LMGTE-Amクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 / キャスパー・スティーヴンソン 表彰台1回
第91回ル・マン24時間レース(LMGTE-Amクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 / キャスパー・スティーヴンソン
アジアン ル・マン・シリーズ(GTクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 / チャーリー・ファグ シリーズ7位
GTワールドチャレンジ・アジア・ジャパンカップ(GT3 PRO-AMクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 シリーズ2位
スーパー耐久シリーズ(ST-1クラス) 星野辰也 / 織戸 学 / 浜 健二 / ジェイク・パーソンズ (谷口信輝) シリーズ2位(優勝2回 / 表彰台6回)
2022年 FIA世界耐久選手権シリーズ(LMGTE-Amクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 /チャーリー・ファグ シリーズ10位(表彰台1回)
第90回ル・マン24時間レース(LMGTE-Amクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 /チャーリー・ファグ
アジアン ル・マン・シリーズ(GTクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 / トム・ギャンブル
GTワールドチャレンジ・アジア・ジャパンカップ(GT3 PRO-AMクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 シリーズ2位(優勝2回 / 表彰台3回)
スーパー耐久シリーズ(ST-Xクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 / 近藤 翼 表彰台2回
スーパー耐久シリーズ(ST-1クラス) 星野辰也 / 織戸 学 / 浜 健二 / ジェイク・パーソンズ シリーズ2位(優勝2回 / 表彰台6回)
ル・マン バーチャル シリーズ(GTクラス) チャーリー・ファグ/ レミー・デローム / マーク・ヴァイト / 野島俊哉
2021年 FIA世界耐久選手権シリーズ(LMGTE-Amクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 / アンドリュー・ワトソン シリーズ9位(表彰台1回)
第89回ル・マン24時間レース(LMGTE-Amクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 / アンドリュー・ワトソン 6位入賞
アジアン ル・マン・シリーズ(GTクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 / トム・ギャンブル
スーパー耐久シリーズ(ST-Xクラス) 星野 敏 / 藤井誠暢 / 近藤 翼 シリーズチャンピオン獲得(優勝2回 / 表彰台5回)
スーパー耐久シリーズ(ST-Zクラス) 星野辰也 / 織戸 学 / 篠原拓朗 / 浜 健二 シリーズ2位(優勝2回 / 表彰台4回)
ル・マン バーチャル シリーズ(GTクラス) ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ / 冨林勇佑 / 野島俊哉

Machine Spec.

D'station Vantage GT3

  • Model: Aston Martin Vantage AMR GT3
  • Engine: 4 litre V8 Twin Turbo
  • Power: >400 kW
  • Torque: >700 Nm
  • weight: 1245kg (regulated base weight)
  • Tyre: Fr-325/680-18, Rr-325:705-18

D'station Vantage GT8R

  • Aston Martin Vantage AMR GT8R
  • Engine: 4 litre V8 Twin Turbo
  • Power: >350 kW
  • Torque: >550 Nm
  • Weight: 1450 kg (BoP dependent)
  • Tyre: Fr-280/660-18, Rr-300/680-18
D'station Vantage GT3
D'station Vantage GT8R

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